Circuito di Croft: differenze tra le versioni
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Risale a questo periodo il primo utilizzo, in modo non ufficiale, dell'aeroporto come tracciato per competizioni motoristiche. Nel [[1962]] Bruce Ropner, insieme ad altri, acquisirono ad una asta pubblica i diritti sul terreno e completarono il tracciato. La prima inaugurazione avvenne il 3 [[agosto]] [[1964]] e alla manifestazione partecipò un pubblico molto numeroso. In seguito il tracciato ha ospitato numerosi eventi di carattere nazionale e internazionale oltre molti nomi famosi del mondo dei motori.
Lentamente però l'attenzione del pubblico si concentrò sui circuiti situati nella zona meridionale del paese, [[Circuito di Brands Hatch|Brands Hatch]] e [[Circuito di Silverstone|Silverstone]] e dal [[1967]] Croft ha iniziato ad accogliere le gare di [[autocross|Rallycross]] piuttosto che le gare di velocità. Nel [[1987]] e nel [[1990]] si è svolta su questo tracciato la ''Coppa Internazionale FIA'' di specialità.
Con l'attenzione catalizzata dalle gare di Rallycross venne deciso di ripristinare anche le manifestazioni su pista sia per le [[motocicletta|moto]] che per le [[automobile|automobili]]. Il tracciato venne quindi sottoposto ad una grande trasformazione. La pista venne portata a 3,3 km (2,1 miglia) e vennero realizzati nuovi box. I lavori hanno interessato anche il paddock, gli spalti per il pubblico.
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