Audi R8: differenze tra le versioni

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== Caratteristiche ==
La R8 è una coupé 2 posti secchi con il motore longitudinale disposto dietro l'abitacolo e davanti all'asse posteriore (centrale). Al momento del lancio l'unico propulsore disponibile era il 4.2 FSI [[Motore V8|V8]] a [[Motore ad accensione comandata|benzina]], già utilizzato dalla [[Audi RS4|RS4]]. Le uniche differenze consistevano nell'adozione della lubrificazione a carter secco, per abbassare il [[baricentro]] e di un nuovo sistema di aspirazione. Eroga 420 [[cavallo vapore|cavalli]] a 7800 [[Revolutions per minute|giri/min]] e 430 [[Newton per metro|N m]] di [[coppia motrice|coppia]] tra i 4500 e i 6000 giri/min. La velocità massima è di 301322 km/h, mentre il tempo necessario per lo 0-100 km/h è di 4,6 secondi.
 
Dalla primavera 2009 la R8 è disponibile anche con il 5.2 FSI [[Motore V10|V10]] a benzina, che eroga 525 CV e 530 N·m. La velocità massima dichiarata dalla casa è di 316325 km/h con un'[[accelerazione]] da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.<ref>[http://www.audi.it/it/brand/it/gamma/r8/r8_52/dati_tecnici.html La versione 5.2 sul sito ufficiale]</ref>
 
Il [[telaio (meccanica)|telaio]] è in [[ergal]], come la [[carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]], sfrutta il know-how delle esperienze della [[Audi R8 Sport]] nei campionati [[American Le Mans Series]] e [[Le Mans Series|LMS]]. Pesa 1485 kg a secco.
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!Velocità massima
| 301322 km/h|| 316325 km/h|| 315 km/h
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!Accelerazione laterale<br /><small>(61 m di skidpad)</small>
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