Red Bull RB3: differenze tra le versioni
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==Specifiche tecniche==
La RB3 era nata con gli specchietti in posizione esterna. Al secondo Gran Premio, però, Coulthard richiese di spostarli più vicino all'abitacolo.
La [[Brembo]] ha realizzato per il team anglo-austriaco le pinze dei freni messe in posizione coricate. A Barcellona sono arrivate delle nuove ciminiere integrate con i flap laterali, è anche stato introdotto un nuovo alettone anteriore con i flap rialzati. Per evitare l'uso di profili flessibili, la [[Federazione Internazionale dell'Automobile|federazione]] ha introdotto nell'alettone posteriore o 2 supporti rigidi distanti 250 mm dagli schermi laterali, oppure 3 supporti: 2 ai lati delle paratie e uno centrale. La Red Bull ha optato per la seconda scelta.
Al [[Gran Premio d'Ungheria 2007|Gran Premio d'Ungheria]] è stato .<ref name="Giorgio Piola "Formula 1 2007/2008 - analisi tecnica">{{cite web
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