Sojuz T-8: differenze tra le versioni
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Il programmato aggancio tra la navicella spaziale ed il complesso orbitale Saljut 7/Cosmos 1443 non riuscì a causa di problemi con il sistema automatico d'aggancio.
Fu il primo aggancio non riuscito con una stazione spaziale dall'insuccesso del [[1979]] ([[Sojuz 33]]). Infatti, quando venne staccata l'apposita protezione, si staccò pure la strumentazione con l'antenna per il sistema automatico d'aggancio "Igla". L'equipaggio invece pensò, che lo stesso fosse rimasto agganciato alla navicella spaziale e semplicemente non stato estratto in maniera corretta. Per questo motivo tentarono di posizionare lo stesso mediante manovre e movimenti bruschi della navicella spaziale Sojuz T. Impegnarono per tali movimenti i congegni propulsori di controllo d'altitudine. Ovviamente fu consumata un'enorme quantità di carburante durante questi tentativi d'aggancio non riusciti. Per garantire comunque che le riserve di carburante fossero sufficienti per la fase di rientro ed atterraggio, i cosmonauti furono costretti a spegnere il pilotaggio d'altitudine per portare la navicella spaziale in un modo di volo stabile per ciò che riguardava l'autoruotazione dello stesso. Tale prassi di volo era solita per le prime missioni del programma Sojuz nei primi [[anni 1970|anni
== Ulteriori dati di volo ==
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