Differenze tra le versioni di "Impianto d'accensione"

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*''Sensore di detonazioni'' permette la rilevazione delle [[detonazione|detonazioni]] e la centralina modifica l'anticipo (riducendolo) per evitare che questa situazione comprometta il normale funzionamento del motore.
*''Piu fasature d'accensione'' nei impianti d'accensione da competizione si ha a disposizione più fasature d'accensioni generalmente tramite commutazione di un interruttore a due o più posizioni.
*''Scintilla persa'', l'impianto d'accensione riduce il numero di scintille (da un terzo fino alla metà), nel caso si ha il comando gas completamente rilasciato e con il motore ad elevati regimi (sopra ad una determinata soglia), in modo d'aumentare sia il freno motore che ridurre il consumo della candela e il riscaldamento del motore.
 
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