Ala a freccia negativa: differenze tra le versioni

Il primo progetto avrebbe dovuto basarsi sul caccia '''[[F-16]]'''<ref name="F-16">[http://www.f-16.net/f-16_versions_article26.html Articolo tratto da F-16.net sulla variante SFW]</ref> , modificato per utilizzare un'ala a freccia negativa e denominato per questo '''SFW''' (''swept forward wing'', ala inclinata in avanti), ma non si tradusse mai in un prototipo.<BR>

 

 

Fu invece la [[Grumman]] a costruire due esemplari del dimostratore tecnologico '''[[X-29]]''', che svolse i suoi primi voli nel 1984. Il prototipo, dotato anche di ali [[canard]], si dimostrò estremamente manovrabile anche ad angoli di attacco superiori a 60°<ref name="nasa">NASA. [http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-008-DFRC.html "Dryden Fact Sheet - X-29".]</ref>. <br>