Jean-Michel Bayle: differenze tra le versioni
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|CodiceNazione =
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|Disciplina = Motociclismo
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{{Sport_motoristici
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|Nazionalità = francese
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|PostNazionalità={{sp}}tra i pochi ad avere ottenuto eccellenti risultati sia nelle competizioni [[fuoristrada]] che in quelle in circuito
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==Carriera==
Dopo la conquista di due [[Campionato Mondiale Motocross|titoli mondiali motocross]] nel 1988 e 1989 (1 in
Dopo i successi nel [[motocross]],
▲Dopo la conquista di due [[Campionato Mondiale Motocross|titoli mondiali motocross]] nel 1988 e 1989 (1 in 250cc ed 1 in 125cc), decide di trasferirsi nel [[Campionato AMA Motocross]] negli Stati Uniti, ed al secondo anno nel 1991 conquista una straordinaria tripletta, laureandosi contemporaneamente campione 250, 500 National e Supercross, e viene inserito nella AMA Hall Of Fame.
Il suo esordio nel [[motomondiale]]
▲Dopo i successi nel [[motocross]], decide di dedicarsi alle corse su asfalto della velocità su pista dove alterna buone prestazioni ad altre meno convincenti.
Resta nello [[Team KR|stesso team]] anche nel [[motomondiale 1997]] pur con il cambio di [[motocicletta]] passando alla nuova [[KR V3]] che correva sotto le insegne della [[Modenas]]; nel [[motomondiale 1998|1998]]
▲Il suo esordio nel [[motomondiale]] avviene nella [[motomondiale 1992|stagione 1992]] su una [[Honda]] in [[Classe 250]] ma i suoi primi punti validi per le classifiche iridate li ottiene l'[[motomondiale 1993|anno successivo]], nella stessa [[classe (moto)|classe]] ma alla guida di una [[Aprilia (azienda)|Aprilia]]. Dopo tre stagioni corse nella quarto di litro, Bayle passa nel [[motomondiale 1996|1996]] alla [[Classe 500]] alla guida di una [[Yamaha Motor|Yamaha]] nel team gestito da [[Kenny Roberts]].
Le ultime apparizioni nelle classifiche iridate della 500
▲Resta nello stesso team anche nel [[motomondiale 1997]] pur con il cambio di [[motocicletta]] alla [[Modenas]]; nel [[motomondiale 1998|1998]] torna invece a correre con una Yamaha in un team gestito da un altro campione del mondo, in questo caso [[Wayne Rainey]].
▲Le ultime apparizioni nelle classifiche iridate della 500 sono invece nella [[motomondiale 1999|stagione 1999]], nuovamente sulla Modenas del [[Team KR]]. In occasione del [[motomondiale 2002]] fa delle altre apparizioni in quella che era diventata nel frattempo la [[MotoGP]]; utilizzando però ancora una vecchia [[Yamaha Racing|Yamaha]] [[Yamaha YZR500|YZR500]] con [[motore a due tempi]] per conto del team [[Red Bull Yamaha WCM]], non ottiene risultati di particolare rilievo.
Oltre che per il suo palmares in motocross e nel motomondiale, notevole il suo risultato nel campo delle [[Campionato mondiale Endurance (motociclismo)|gare di durata]] come ad esempio il [[Bol d'Or]], vinto sia nel [[2002]] che nel [[2003]].
==Risultati nel motomondiale==
===Classe 250===
{{RisMoto|Anno=1993|Classe=250|Moto=[[Aprilia (azienda)|Aprilia]]|1R=
{{RisMoto|Anno=1994|Classe=250|Moto=[[Aprilia (azienda)|Aprilia]]|1R=10|2R=7|3R=11|4R=8|5R=11|6R=11|7R=6|8R=8|9R=5|10R=5|11R=6|12R=
{{RisMoto|Anno=1995|Classe=250|Moto=[[Aprilia (azienda)|Aprilia]]|1R=
===Classe 500===
{{RisMoto|Anno=1996|Classe=500|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]] |1R=6|2R=8|3R=8|4R=7|5R=5|6R=
{{RisMoto|Anno=1997|Classe=500|Moto=[[Team KR|Modenas]] |1R=
{{RisMoto|Anno=1998|Classe=500|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]]|10R=8|11R='''5'''|12R=
{{RisMoto|Anno=1999|Classe=500|Moto=[[Team KR|Modenas]] |1R=12|2R=
===MotoGP===
{{RisMoto|Anno=2002|Classe=[[MotoGP]]|Moto=[[Yamaha Motor|Yamaha]]|4R=14|5R=13
<ref>Sono considerate solo le stagioni in cui ha ottenuto punti validi per le classifiche iridate</ref>
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