Gran Premio di Germania 1975: differenze tra le versioni

I primi nove giri sono appannaggio di Lauda, poi un sasso gli fora uno pneumatico anteriore e lo costringe ai box. Regazzoni, issatosi al secondo posto, viene tradito dal propulsore. Vince Reutemann, secondo Laffite con una Williams non competitivissima. A punti, per la prima volta, la [[Ensign]] con van Lennep. Brava [[Lella Lombardi]] che sfiora la zona punti, superando nell'ultimo giro Ertl, giunto al traguardo senza poter più usare i freni, che a causa di una perdita d'olio sono ormai inutilizzabili.