Classe 125: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica
Riga 32:
La presenza di questa classe, nelle competizioni valide per il campionato mondiale, ha avuto inizio con il [[Gran Premio motociclistico di Svizzera|Gran Premio di Svizzera]], svoltosi il [[2 luglio]] [[1949]], sul [[Circuito di Bremgarten]]. Questa prima gara del "[[Motomondiale 1949]]" fu conquistata da [[Nello Pagani]], in sella ad una delle [[Mondial Moto|FB Mondial 125]] ufficiali.
 
Negli anni, la Classe 125 ha spesso rappresentato - e rappresenta - un valido banco di prova ed un ottimo trampolino di lancio, per i piloti, verso le categorie maggiori.
 
Scorrendo l'[[Albo_d'oro_del_motociclismo#Classe_125|elenco dei campioni mondiali della classe]] si possono trovare piloti che hanno segnato la storia di questo [[sport]] come [[Carlo Ubbiali]], [[Phil Read]], [[Angel Nieto]] e [[Valentino Rossi]].
Riga 38:
Oltre a questi piloti che hanno proseguito le loro carriere con successo nelle altre categorie, sono da ricordare anche i cosiddetti specialisti delle piccole cilindrate che hanno votato la loro attività sportiva in questo campo specifico; il nome probabilmente più importante è quello del pluricampione iridato [[Spagna|spagnolo]] [[Angel Nieto]] che, prima di iniziare la successiva attività di manager, si è fregiato per ben 7 volte del titolo di campione del mondo. Altrettanto degni di nota anche i nomi degli [[italia]]ni [[Carlo Ubbiali]] (che vincerà ben 9 titoli distribuiti tra questa classe a la [[Classe 250]] negli [[anni 1950|anni cinquanta]]), [[Pierpaolo Bianchi]], [[Eugenio Lazzarini]] e [[Fausto Gresini]] (che seguirà le orme di Angel Nieto anche per quanto riguarda la successiva attività di manager motociclistico).
 
Dal 2005, in questa classe non possonopotevano partecipare atleti di età superiore ai 28 anni, questo per dare più spazio ai tanti giovani che vi partecipanopartecipavano.
 
==Le case costruttrici==