Bulldozer: differenze tra le versioni

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Il '''bulldozer''' (anche '''dozer''' o, in [[lingua italiana|italiano]], '''apripista''') è un mezzo meccanico per lo spostamento della terra. Fu inventato nel [[1923]] da uno dei costruttori dei primi [[Trattore agricolo|trattori]], [[Beniamin Holt]]. Il primo modello era dotato di un [[motore a vapore]], piuttosto ingombrante e anche poco pratico, mentre il primo con [[motore Diesel]] fu introdotto otto anni più tardi, nel [[1931]].
 
La diffusione avvenne al termine della [[seconda guerra mondiale]], principalmente per liberare dalle macerie le città distrutte d'[[Europa]]; i primi modelli erano di ridotte dimensioni e con [[ruote]], mentre quelli utilizzati nel dopo guerra erano enormi, potentissimi e dotati di [[cingolo (trasporti)|cingoli]] come i [[carri armati]]. Da qui la nascita dei [[Bulldozer corazzato|bulldozer corazzati]].
 
Si narra{{citazione necessaria}} che a [[Berlino]], distrutta dai bombardamenti, gli operatori dei bulldozer affissero un cartello, diffondendolo per tutto il mondo: "Se volete vedere [[Berlino]] in macerie, fate presto, perché il prossimo anno non ce ne saranno più ”più”. E tennero fede alla promessa.
 
Il nome parrebbe derivare da un'alterazione di ''bulldose'' (= "dose da toro", metafora per "bastonatura pesante"), ma l'etimo è incerto.<ref>{{en}} [http://www.merriam-webster.com/dictionary/bulldoze Merriam-Webster's Online Dictionary]</ref><ref>{{en}} [http://www.bartleby.com/61/20/B0542000.html The American Heritage Dictionary of the English Language]</ref>