Hard-top: differenze tra le versioni
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{{F|automobili|maggio 2012}}
L''''''hard-top''''', anche detto '''tettuccio rigido''' o '''cupoletta''', è una copertura rigida, in metallo o materiale plastico, utilizzata per i veicoli.
[[Immagine:Alfa-Romeo Spider-Mk3 Rear-view.JPG|right|thumb|[[Alfa Romeo Spider (Duetto)|Alfa Romeo "Duetto"]] con ''hard-top'']]
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In campo automobilistico l'hard-top è un accessorio che viene montato sulla vetture scoperte, in luogo del tetto ripiegabile in tela, allo scopo di renderne più confortevole l'utilizzo nei periodi dell'anno climaticamente meno favorevoli. Rispetto alla capote in tela, infatti, l'hard-top offre una migliore tenuta alla pioggia e al vento, oltre a una maggiore proprietà di coibentazione dell'abitacolo.
Esistono anche autovetture sportive come le
A partire dal [[XXI secolo]] la produzione di automobili sulle quali è previsto il montaggio dell'hard-top ha subito un forte calo, in favore delle [[coupé-cabriolet]].
Rarissimi solo i casi di
Nella tipologia automobilistica anglo-statunitense sono diffuse anche le [[vetture Hardtop]], ovvero con capote fissa, la cui forma simula l'esistenza di un tetto rimovibile.
In campo aeronautico, il
== Voci correlate ==
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