Automotrice ARST ADe: differenze tra le versioni

Prodotta per le FMS, la serie 300, composta da 6 unità, esteticamente si distingue dalle ADe FCS per la doppia presa dell'accoppiatore elettrico nel frontale in luogo di quella singola, inoltre pur montando gli stessi motori in dotazione alle unità delle ex Ferrovie Complementari può vantare velocità di punta superiori alla serie 20 per via di un rapporto di trasmissione più lungo (1:5,15 contro 1:6,27 della fornitura FCS)<ref>{{cita libro|autore=Edoardo Altara |titolo=Binari a Golfo Aranci - Ferrovie e treni in Sardegna dal 1874 ad oggi|anno=1992 |editore=Ermanno Albertelli Editore |id=ISBN 88-85909-31-0 |pagine=265,291}}</ref>, che consente alle automotrici FMS di raggiungere i 95 km/h. Meccanicamente le macchine differiscono per un particolare accorgimento in gomma all'interno del cerchione. Due di questi rotabili prestano ancora servizio nella sede ferroviaria territoriale di Macomer dell'ARST<ref name="inventario" />, gli altri sono state accantonati o demoliti o cannibalizzati per ricavarne pezzi di ricambio.