Aereo a fusoliera larga: differenze tra le versioni

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|align="left" | [[Boeing 777]] || 1995 || 2 || 297,5 || 5,86 || 6,19 || First 2-2-2<br />Bus 2-3-2<br />Eco 3-4-3 || 303 (3-classi)<br />451 (2-classi) ||align="left" |
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|align="left" | [[Boeing 787]] || 2010 || 2 || 215,9 || 5,46 || 5,77 || First 1-2-1<br />Bus 2-2-2<br />Eco 3-23-3 || 210 (3-classi)<br />330 (2-classi) ||align="left" |
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|align="left" | [[Ilyushin Il-86]] || 1980<br />1994 || 4 || 208 || 5,70 || 6,08 || Bus 2-2-2<br />Eco 3-3-3 || 234 (3-classi)<br />350 (2-classi) ||align="left" |