Linea Kintetsu Ōsaka: differenze tra le versioni
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La {{Nihongo|'''
==Servizi ferroviari==
Oltre agli
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:Per la maggior parte si tratta di treni con composizione a 6 carrozze, e le operazioni sono suddivise a Nabari. A ovest i treni percorrono prevalentemente la tratta fra Osaka Uehommachi e Takayasu, oppure Kawachi Kokubu. Durante il giorno vengono compiuti 5 servizi con 6 corse all'ora fra Osaka Uehommachi e Takayasu, l'ultimo dei quali prosegue per Kawachi Kokubu. A est i treni percorrono il tratto fra Nabari e Aoyamacho o Ise-Nakagawa. Alcuni treni proseguono oltre Nabari in entrambe le direzioni.
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:Il servizio è partito il 20 marzo 2012<ref name=revision2012>{{cite press release|title=平成24年のダイヤ変更について|url=http://www.kintetsu.jp/news/files/120120daiyahenkouteisei120319.pdf|publisher=Kintetsu Corporation|accessdate=January 21, 2012|page=3|language=Japanese|format=PDF|date=January 20, 2012}}</ref> I treni, a 6 carrozze percorrono il tratto fra Osaka Uehommachi e Haibara nelle ore di morbida, con un treno da Nabari ogni giorno e un altro verso Nabari le sere dei giorni feriali.
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:Fra Osaka Uehommachi e Takayasu, Haibara o Nabari eccetto le ore di morbida. Composizioni a 10, 8 o 6 carrozze.
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:Servizio a lunga distanza operato la mattina e la sera, fra Osaka Uehommachi e Aoyamachō o Matsusaka, Ujiyamada, Isuzugawa o Toba sulla linea Toba nella prefettura di Mie.
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