Gran Premio d'Italia 1979: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
sistemati i template bandiera |
|||
Riga 96:
|-
!1
| {{bandiera|
|align="center"| '''44'''
|align="center"|30
Riga 220:
!3
|11
|{{bandiera|
|{{bandiera|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1'34"830
Riga 228:
|27
|{{bandiera|AUS}} [[Alan Jones (pilota automobilistico)|Alan Jones]]
|{{bandiera|
|1'34"914
|4
Riga 241:
!6
|28
|{{bandiera|
|{{bandiera|
|1'35"333
|6
Riga 256:
|6
|{{bandiera|BRA 1968-1992}} [[Nelson Piquet]]
|{{bandiera|
|1'35"587
|8
Riga 263:
|5
|{{bandiera|AUT}} [[Niki Lauda]]
|{{bandiera|
|1'36"219
|9
Riga 270:
|1
|{{bandiera|USA}} [[Mario Andretti]]
|{{bandiera|
|1'36"665
|10
Riga 284:
|3
|{{bandiera|FRA}} [[Didier Pironi]]
|{{bandiera|
|1'37"181
|12
Riga 291:
|2
|{{bandiera|ARG}} [[Carlos Reutemann]]
|{{bandiera|
|1'37"202
|13
Riga 298:
|8
|{{bandiera|FRA}} [[Patrick Tambay]]
|{{bandiera|
|1'37"231
|14
Riga 312:
|4
|{{bandiera|FRA}} [[Jean-Pierre Jarier]]
|{{bandiera|
|1'37"581
|16
Riga 319:
|29
|{{bandiera|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
|{{bandiera|
|1'37"674
|17
Riga 332:
!19
|7
|{{bandiera|
|{{bandiera|
|1'38"093
|19
Riga 347:
|30
|{{bandiera|GER}} [[Jochen Mass]]
|{{bandiera|
|1'38"163
|21
Riga 368:
|18
|{{bandiera|ITA}} [[Elio de Angelis]]
|{{bandiera|
|1'39"149
|24
Riga 375:
|17
|{{bandiera|NED}} [[Jan Lammers]]
|{{bandiera|
|1'39"313
|NQ
Riga 382:
|22
|{{bandiera|SUI}} [[Marc Surer]]
|{{bandiera|
|1'40"821
|NQ
Riga 396:
|31
|{{bandiera|MEX}} [[Héctor Rebaque]]
|{{bandiera|
|1'42"769
|NQ
Riga 429:
! 1
| 11
|
| {{bandiera|
| 50
| 1h22'00"22
Riga 438:
! 2
| 12
| {{bandiera|
| {{bandiera|
| 50
| +0"46
Riga 447:
! 3
| 28
| {{bandiera|
| {{bandiera|
| 50
| +4"78
Riga 456:
! 4
| 5
| {{bandiera|
| {{bandiera|
| 50
| +54"40
Riga 466:
| 1
| {{bandiera|USA}} '''[[Mario Andretti]]'''
| {{bandiera|
| 50
| +59"70
Riga 474:
! 6
| 4
| {{bandiera|
| {{bandiera|
| 50
| +1'01"55
Riga 483:
! 7
| 2
| {{bandiera|
| {{bandiera|
| 50
| +1'24"14
Riga 501:
! 9
| 27
| {{bandiera|
| {{bandiera|
| 49
| +1 giro
Riga 510:
! 10
| 3
| {{bandiera|
| {{bandiera|
| 49
| +1 giro
Riga 519:
! 11
| 9
| {{bandiera|
| {{bandiera|GER}} [[Auto Technisches Spezialzubehör|ATS]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
| 49
Riga 528:
! 12
| 36
| {{bandiera|
| {{bandiera|ITA}} [[Alfa Romeo (Formula 1)|Alfa Romeo]]
| 49
Riga 537:
! 13
| 29
| {{bandiera|
| {{bandiera|
| 47
| +3 giri
Riga 546:
! 14
| 15
| {{bandiera|
| {{bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
| 45
Riga 555:
! Rit
| 26
| {{bandiera|
| {{bandiera|FRA}} [[Ligier]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
| 41
Riga 564:
! Rit
| 20
| {{bandiera|
| {{bandiera|CAN}} [[Walter Wolf Racing|Wolf]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
| 41
Riga 573:
! Rit
| 25
| {{bandiera|
| {{bandiera|FRA}} [[Ligier]]-[[Ford Cosworth DFV|Ford Cosworth]]
| 40
Riga 582:
! Rit
| 18
| {{bandiera|
| {{bandiera|
| 33
| Frizione
Riga 591:
! Rit
| 35
| {{bandiera|
| {{bandiera|ITA}} [[Alfa Romeo (Formula 1)|Alfa Romeo]]
| 28
Riga 600:
! Rit
| 16
| {{bandiera|
| {{bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
| 13
Riga 609:
! Rit
| 7
| {{bandiera|
| {{bandiera|
| 13
| Incidente
Riga 618:
! Rit
| 8
| {{bandiera|
| {{bandiera|
| 3
| Motore
Riga 627:
! Rit
| 30
| {{bandiera|
| {{bandiera|
| 3
| Sospensione
Riga 637:
| 6
| {{bandiera|BRA 1968-1992}} [[Nelson Piquet]]
| {{bandiera|
| 1
| Incidente
Riga 645:
! NQ
| 17
| {{bandiera|
| {{bandiera|
|
|
Riga 654:
! NQ
| 22
| {{bandiera|
| {{bandiera|
|
|
Riga 663:
! NQ
| 24
| {{bandiera|
| {{bandiera|
|
|
Riga 672:
! NQ
| 31
| {{bandiera|
| {{bandiera|
|
|
Riga 689:
|-
!bgcolor="#FFFFBF"| 1
|bgcolor="#FFFFBF"|
|bgcolor="#FFFFBF"| 51<ref>[[Jody Scheckter]] matematicamente campione del mondo piloti per la stagione 1979.</ref>
|-
! 2
| {{Bandiera|
| 38
|-
! 3
| {{Bandiera|
| 36
|-
! 4
| {{Bandiera|
| 34
|-
! 5
| {{Bandiera|
| 27
|-
! 6
| {{Bandiera|
| 20
|-
! 7
| {{Bandiera|
| 20
|-
! 8
| {{Bandiera|
| 14
|-
Riga 725:
|-
! 10
| {{Bandiera|
| 13
|-
! 11
| {{Bandiera|
| 11
|-
! 12
| {{Bandiera|
| 9
|-
! 13
| {{Bandiera|
| 8
|-
! 14
| {{Bandiera|
| 4
|-
! 15
| {{Bandiera|
| 3
|-
! 16
|{{Bandiera|
| 3
|-
! 17
| {{Bandiera|
| 3
|-
! 18
| {{Bandiera|
| 2
|-
! 19
| {{Bandiera|
| 1
|-
Riga 777:
|-
! 2
| {{Bandiera|
| 62
|-
! 3
| {{Bandiera|
| 61
|-
! 4
| {{Bandiera|
| 39
|-
! 5
| {{Bandiera|
| 22
|-
! 6
| {{Bandiera|
| 20
|-
! 7
| {{Bandiera|
| 13
|-
! 8
|{{Bandiera|
| 7
|-
! 9
| {{Bandiera|
| 5
|-
! 10
| {{Bandiera|
| 1
|-
|