Montereau-Fault-Yonne: differenze tra le versioni
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Il [[18 febbraio]] [[1814]] vi si svolse la [[battaglia di Montereau]] nella quale [[Napoleone I]] sconfisse l'esercito [[Impero austro-ungarico|austriaco]] che aveva occupato e saccheggiato la città.
Nel [[1848]] vi passò la linea [[ferrovia]]ria tra [[Parigi]] e [[Troyes]] (linea dell'est) e l'anno seguente la linea tra Parigi e [[Lione]]. Un'altra linea che collegava Montereau a [[Souppes]] ed [[Egreville]] fu aperta nel [[1888]]. Nel corso dell'Ottocento ebbe un discreto
Fu bombardata nel corso della [[seconda guerra mondiale]] ([[1940]], con la distruzione del ponte e gravi danneggiamenti nel centro cittadino. La ricostruzione si ebbe negli [[anni 1950|anni cinquanta]]. Il "Piano di sistemazione e organizzazione generale della regione parigina" ("PADOG"). Montereau è una "agglomerazione di equilibrio" con le "3 M" del [[Dipartimenti francesi|dipartimento]] di [[Senna e Marna]] (oltre a Montereau, [[Melun]] e [[Meaux]]). La città ebbe un'estensione programmata sull'altopiano di Surville, con la costruzione prevista di 6000 alloggi e la realizzazione di un centro industriale alla confluenza dell'Yvonne nella Senna, dove venne scavata un'ampia darsena per consentire l'attracco di grandi navi.
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