Ercole Marelli (azienda): differenze tra le versioni

|nome= Ercole Marelli

|data_chiusura=[[1993]]

Negli [[anni 1930|anni '30trenta]] venne fortemente potenziata la produzione di grossi macchinari come alternatori e trasformatori, sistemi di commando per laminatoi per i maggiori produttori di acciaio mondiali, macchine di propulsione per navi ed equipaggiamenti per treni, elettropompe per acquedotti ed opere di bonifica. Prima della seconda guerra mondiale, i dipendenti superavano le 5000 persone.

Negli [[anni 1960|anni '60sessanta]] la Ercole Marelli esporta locomotive di grande potenza per le Ferrovie del [[Cile]] e diesel-elettriche per le ferrovie dell'[[Argentina]] toccando il massimo occupazionale con 7100 dipendenti. I suoi prodotti, tecnologicamente avanzati per l'epoca, sono presenti in moltissime realizzazioni per il trasporto di massa, come ad esempio gli azionamenti di trazione per la [[Metropolitana di Milano]]; successivamente, è stata la prima azienda italiana a proporre azionamenti di potenza per locomotive a ''chopper''.