Il deserto bianco: differenze tra le versioni

All'inizio del 1900, un industriale e banchiere di Denver, David Moffat creò una compagnia ferroviaria per attraversare le montagne che dividevano, con il Front Range, Denver dall'Ovest. Il progetto originario era quello di un tunnel che attraversasse le montagne, ma le grandi difficoltà portarono alla costruzione di una linea temporanea e di un piccolo tunnel. Questa linea, con una pendenza del 4%, era la più alta linea ferroviaria costruita nel Nord America. Il maltempo metteva però spesso fuori uso la tratta, chiusa per le tempeste di neve. Moffat spese gran parte della sua fortuna per i lavori e non riuscì a vederli completatati. Il tunnel inizialmente previsto venne inaugurato nel 1928, dopo la sua morte, e fu a lui intitolato, situato a sud del Rollins Pass<ref>[http://ellensplace.net/hcg_fac7.html ellensplace.net]</ref>.