Ruota libera: differenze tra le versioni
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Il meccanismo della ruota libera fu utilizzato tra la fine degli [[anni 1920|anni venti]] e l'inizio degli [[anni 1930|anni trenta]] anche su alcune [[autovettura|autovetture]], solitamente di fascia alta o di lusso. Tra queste vetture vi furono per esempio le [[Panhard]] e le [[Mathis]].
La ruota libera viene anche utilizzata in campo elicotteristico e consente di disaccoppiare il rotore dalla trasmissione, permettendo l'autorotazione in caso di arresto del motore.
Il concetto di ruota libera è applicato su qualsiasi motore endotermico dalle moto\scooter al camion
dotati di avviamento elettrico , questo permette di disaccoppiare il motorino di avviamento una volta avviato il motore (senza ruota libera ci si troverebbe a trascinarlo).
== Voci correlate ==
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