Motore V2: differenze tra le versioni

Al fine di ridurre le vibrazioni i due cilindri dovrebbero formare tra di loro un angolo di 90° che garantisce il migliore bilanciamento del motore. Non sempre questo è possibile per cui esistono motori con angoli diversi dall'angolo ottimale. Per esempio, oltre alla già ricordata Harley-Davidson, l'[[Aprilia (azienda)|Aprilia]] haimpiegava motori a V di 60° mentre(Rotax) lae ora a V di 90° così come [[Suzuki]] e laHonda. [[BMW]] utilizzaimpiega l'angolouna tipologia di 90motore che da sempre la contraddistingue, il 180° denominato Boxer.