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Riga 12: == Nello sport == La prima vettura a montare questo sistema fu il prototipo [[Peugeot 908 HDi FAP#Peugeot 908 Hybrid\|Peugeot 908 HY]] (Hybrid) di classe [[Le Mans Prototype\|LMP1]] presentata in pista ai giornalisti in occasione della ''[[1000 km di Silverstone\|~~Mille~~1000 Chilometri di Silverstone]]'' nel settembre del 2008, perfettamente marciante non gareggiò però a causa della mancanza di norme dell'[[Automobile Club de l'Ouest\|ACO]] che ne disciplinano prestazioni e punteggio. Il primo utilizzo di questo dispositivo in una competizione vera si deve invece alla [[KTM]] nel [[Motomondiale]] del 2008 nella [[classe 125]] a fine stagione.<ref>{{cita pubblicazione \| quotes =

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