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Riga 1: [[File:ModelJumpy.jpg\|thumb\|right\|Un classico furgone con cabina chiusa]] Il '''furgone''' o '''veicolo commerciale leggero''' viene classificato tra gli [[autocarro\|autocarri]] con [[cabina]] incorporata nella [[carrozzeria]], cioè i [[mezzi di trasporto]] specifici per il [[trasporto di merci]]. == Etimologia == Riga 7: == Caratteristiche == Il furgone classico è a cabina chiusa e con un [[~~Forza~~ peso~~\|peso]]~~ totale a terra]] inferiore ai 3.500 kg, cosa che lo rende conducibile, in quasi ogni parte del mondo, con lo stesso [[patente di guida\|certificato di abilitazione alla guida]] necessario per condurre le [[automobili]]. Secondo il nostro [[codice della strada]] con la patente di tipo ''B''. Questo tipo di veicoli e il cosiddetto [[furgoncino]] hanno radicalmente cambiato il mondo dei veicoli commerciali. Tra questi è da ricordare per esempio il [[Volkswagen Transporter\|Volkswagen Bulli]] degli anni '60, diventato per antonomasia il modello di un'intera generazione. A differenza dei [[furgonetta derivata da automobile\|van]], che sono semplici trasformazioni di autovetture di serie in mezzo di trasporto merci con poche modifiche esteriori, i furgoni sono progettati appositamente per l'uso a cui sono destinati, prendendo in minima parte la componentistica automobilistica. Solo recentemente si è verificato il caso di progettazioni telaistiche in comune tra questi mezzi e le più moderne [[monovolume]], come ad esempio quelle della [[joint-venture]] tra [[Gruppo PSA]] e [[Fiat]].

Furgone: differenze tra le versioni