Kfz 11: differenze tra le versioni
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{{Infobox veicolo militare
|Veicolo = veicolo_da_trasporto
|Nome = Kfz 11
|Immagine = Bundesarchiv B 145 Bild-F016198-13, Rumänien, PKW vor einer Dorfschänke.jpg
|Didascalia = Kfz 11
|Tipo = veicolo da trasporto leggero
|Equipaggio = 5
|Progettista =
|Costruttore = {{bandiera|DEU 1933-1945}} [[Horch]]
|Data_impostazione =
|Data_primo_collaudo =
|Data_entrata_in_servizio =
|Data_ritiro_dal_servizio =
|Utilizzatore_principale = {{bandiera|DEU 1933-1945}} [[Wehrmacht]]
|Altri_utilizzatori =
|Esemplari =
|Costo_unitario =
|Sviluppato_dal = [[Horch]]
|Altre_varianti =
|Tavole_prospettiche =
|Lunghezza =
|Larghezza =
|Altezza =
|Peso = 930
|Capacità_combustibile =
|Motore = Propulsore V8 Benzina
|Potenza = 75 cv
|Trazione = [[Trazione posteriore|posteriore]] 4x2
|Sospensioni =
|Velocità_max =
|Velocità_su_strada =
|Velocità_fuori_strada =
|Autonomia =
|Pendenza_max =
|Armamento e corazzatura =
|Apparati_di_tiro =
|Armamento_primario =
|Armamento_secondario =
|Capacità =
|Corazzatura_frontale =
|Corazzatura_laterale =
|Corazzatura_posteriore =
|Corazzatura_superiore =
|Altro_campo =
|Altro =
|Note =
|Ref =Autogallery.com
}}
Il grosso e potente '''Kfz 11''' o '''Horch Typ 830''' era un altro [[veicolo]] civile dei tanti adattati, tra le 2 guerre, a ruoli militari. L'[[autovettura]], prodotta dalla [[Horch]] (confluita nel gruppo [[Auto Union]] all'inizio degli [[anni 1930|anni trenta]]), da cui proveniva aveva una trazione del tipo 4x2, per cui le ruote erano state rese più larghe per migliorare la mobilità, aveva una classica configurazione con motore sistemato in un lungo [[cofano]] anteriore e una carrozzeria bassa e slanciata. La capotte era in tela, mentre per ridurre il peso e il costo spesso la carrozzeria era parzialmente in [[legno]], nei modelli con cabina chiusa, impiegati in genere per le comunicazioni.
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