SOMUA S35: differenze tra le versioni
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Nel 1942 il Governo di Vichy ottenne il permesso di re-equipaggiare le proprie truppe con i SOMUA S40; il modello era diventato oramai obsoleto, e Tedeschi non percepivano più alcun pericolo. Due versioni furono considerate, entrambe equipaggiate con torretta FCM, sviluppata originariamente per il [[Char G1]]. La prima versione utilizzava un cannone SA 35 manovrato da due carristi in torretta; la seconda versione prevedeva il più potente cannone SA 37, manovrato da 3 carristi. Fu impostata la produzione di 135 veicoli, per equipaggiare tre squadroni da 45 carri ciascuno, ma la produzione fu fermata nel novembre 1942 quando anche i territori amministrati dal Governo di Vichy furono occupati ([[Operazione Anton]])<ref>{{cita|Ferrard|pp.47-49|Ferrard}}</ref>.
All'inizio del 1942, la Francia è stato finalmente dato il permesso di equipaggiare sue forze con Somua S40s, ora che il tipo era diventato obsoleto e tedeschi aveva perso interesse. Due versioni sono state prese in considerazione, il 24 aprile del 1942, sia dotato del più grande FCM-torretta, originariamente sviluppato per il G1 Char : il primo sarebbe stato armato con la pistola SA 35, gestito da un equipaggio di due uomini torretta, il secondo con il più lungo SA 37 pistola posto in una tre uomini torretta. Francia prevedeva una produzione di 135 veicoli, di dotare tre squadroni di 45 ciascuno, ma i preparativi sono state interrotte nel novembre del 1942, quando tutta la Francia era occupata. Tuttavia, uno sviluppo clandestino continuato, di una SARL 42, dotato di l'ARL 3 torretta e un mm L/32 o L/44 pistola 75 utilizzando un telemetro ottico. Per limitare il peso, la sua corazza laterale doveva essere ridotto a 30 millimetri.
Nel 1945 fu proposto di costruire un modello [[cacciacarri]], equipaggiando i rimanenti scafi dei carri S.35 con una sovrastruttura armata con il cannone [[17 libbre]] britannico.
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