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Nel novembre 1940 il [[impero giapponese|governo giapponese]] chiese alla Germania di permettere la produzione di carri SOMUA da acquistare. Quando il Giappone entrò in guerra nel 1942, venne deciso che sarebbero stati prodotti 250 S.40 da destinare all'[[Esercito Imperiale Giapponese]]; il primo esemplare sarebbe stato consegnato entro 12 mesi, e la produzione avrebbe raggiunto gli 8 esemplari al mese dopo 18 mesi. Tuttavia questo accordo rimase solo un progetto mai realizzato.<ref>{{cita|Ferrard|p.46|Ferrard}}</ref>
Nel 1942 il Governo di Vichy ottenne il permesso di re-equipaggiare le proprie truppe con i SOMUA S40; il modello era diventato oramai obsoleto, e Tedeschii tedeschi non percepivanolo piùtrovavano alcunpiù pericoloutile. Due versioni furono considerate, entrambe equipaggiate con torretta FCM, sviluppata originariamente per il [[Char G1]]. La prima versione utilizzava un cannone SA 35 manovrato da due carristi in torretta; la seconda versione prevedeva il più potente cannone SA 37, manovrato da 3 carristi. Fu impostata la produzione di 135 veicoli, per equipaggiare tre squadroni da 45 carri ciascuno, ma la produzione fu fermata nel novembre 1942 quando anche i territori amministrati dal Governo di Vichy furono occupati ([[Operazione Anton]])<ref>{{cita|Ferrard|pp.47-49|Ferrard}}</ref>.Tuttavia fu portato avanti un progetto clandestino, che sviluppò il SARL 42, dotato della torretta ARL 3 e di un cannone da 75 mm L/32 o L/44 ed era previsto l'utilizzo di un telemetro ottico per mirare. Per limitare il peso, la corazza laterale doveva essere ridotta a 30 millimetri.
All'inizio del 1942, la Francia è stato finalmente dato il permesso di equipaggiare sue forze con Somua S40s, ora che il tipo era diventato obsoleto e tedeschi aveva perso interesse. Due versioni sono state prese in considerazione, il 24 aprile del 1942, sia dotato del più grande FCM-torretta, originariamente sviluppato per lo char G1 : il primo sarebbe stato armato con la pistola SA 35, gestito da un equipaggio di due uomini in torretta, il secondo con il più lungo SA 37 pistola posto in una tre uomini in torretta. La Francia prevedeva una produzione di 135 veicoli,e di dotare tre squadroni di 45 carri armati ciascuno, ma i preparativi sono stati interrotte nel novembre del 1942, quando tutta la Francia fu occupata. Tuttavia, degli sviluppatori progettarono il SARL 42, dotato della torretta ARL 3 e di un cannone da 75mm L/32 o L/44 ed era previsto l'utilizzo di un telemetro ottico per mirare. Per limitare il peso, la corazza laterale doveva essere ridotta a 30 millimetri.
Nel 1945 fu proposto di costruire un modello [[cacciacarri]], equipaggiando i rimanenti scafi dei carri S.35 con una sovrastruttura armata con il cannone [[17 libbre]] britannico.
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