WGS84: differenze tra le versioni
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'''WGS84''' è l'[[acronimo]] di '''W'''orld '''G'''eodetic '''S'''ystem 19'''84''' e definisce il sistema come [[geodesia|geodetico]], mondiale, riferito al [[1984]]. Esso costituisce un [[modello matematico]] della [[Terra]] da un punto di vista [[geometria|geometrico]], [[geodesia|geodetico]] e [[gravità|gravitazionale]], costruito sulla base delle misure e delle conoscenze [[scienza|scientifiche]] e [[tecnologia|tecnologiche]] disponibili al 1984.
I ''datum'' della geodesia classica possono essere definiti locali o regionali, approssimando bene il [[geoide]] solo in un intorno del [[punto di emanazione]], mentre il datum globale WGS84 utilizza lo standard [[EGM96]], che approssima il geoide nel suo complesso ed è valido per tutto il mondo.
==Il Sistema Convenzionale Terrestre WGS84==
Dal punto di vista geometrico, il WGS84 è un particolare [[sistema terrestre convenzionale]] (CTS Conventional Terrain System), ovvero un sistema di [[riferimento cartesiano]] usato per descrivere la
* centro: nel centro di massa della terra;
* asse Z: passante per il [[polo Nord]], come definito dal BIH nel 1984; * asse X: passante per il [[meridiano di Greenwich]], come definito dal BIH nel 1984;
* asse Y: scelto in modo da dare una [[terna destrorsa]], ovvero tale che un osservatore posto lungo l'asse Z veda l'asse X sovrapporsi a Y con moto antiorario, il che pone Y in Asia.
===Ellissoide===
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== Utilizzo ==
=== GPS ===
Il [[Sistema satellitare globale di navigazione|sistema satellitare di navigazione]] [[GPS]] utilizza il WGS84.
=== Navigazione aerea===
Dal [[2000]] è obbligatorio l'utilizzo del WGS84 come standard per la [[navigazione aerea]].
In [[Italia]] sia l'Aeronautica Militare Italiana che l'[[ENAV]], l' ''Ente Nazionale di Assistenza al Volo'', hanno terminato la conversione dei dati aeronautici dai vecchi standard [[Roma 40]] e [[ED50]] al WGS84, nel rispetto dei nuovi standard internazionali emanati dall'[[ICAO]].
==Bibliografia==
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