Stanegate: differenze tra le versioni
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== Storia ==
Probabilmente la strada fu costruita nel 60-70 d.C. sotto [[Gneo Giulio Agricola]]
La struttura della strada era simile a quella classica: lo Stanegate era largo circa 6,5 metri ed aveva canali di scolo coperti.<ref> Frank Graham (1979). Hadrian's Wall, Comprehensive History and Guide (pagine 185–193). Frank Graham. ISBN 085983140X. </ref> Forse la strada continuava verso ovest fino all'[[estuario del Solway]], nei pressi della cittadina di Kirkbride, e verso est fino alla città di [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]], ma le prove non sono attualmente sufficienti a dimostrarlo.<ref>[[Robin George Collingwood]], ''Roman, Britain and the English settlements'', Biblo & Tannen Publishers ISBN 0-8196-1160-3</ref>▼
Quando nel 105 - al tempo dell'Imperatore [[Traiano]] - i Romani si disinteressarono alla conquista della [[Caledonia]] e la zona dello Stanegate divenne frontiera, vennero edificati alcuni nuovi forti (come [[Newbrough]], [[Magnis]] e [[Brampton Old Church]]) in modo che la distanza da percorrere tra uno e l'altro fosse solo di mezza giornata di marcia<ref>David J. Breeze e Brian Dobson (1976). Hadrian's Wall (pagine 16-24). Allen Lane. ISBN 0140271821.</ref>. Più tardi furono aggiunti anche altri forti minori.
Nel medioevo fu costruita nei pressi dello Stanegate la strada di Carlisle (o Carelgate) e nel 1752 venne costruita una strada militare.▼
▲La struttura della strada era simile a quella classica: lo Stanegate era largo circa 6,5 metri
▲Nel
[[Image:corbridge stangate.jpg|thumb|px380|Lo Stanegate vicino a Corbridge.]]
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