Automotrice ARST ADe: differenze tra le versioni
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Le FCS e le FMS ottennero la versione a trazione diesel-elettrica di questi rotabili, mentre le SFS si dotarono delle ''cugine'' ADm a propulsione diesel-meccanica.
[[File:Stazione_Cagliari_FCS_Viale_Diaz_1960.jpg|thumb|175px|left|L'inaugurazione delle ADe FCS presso la [[stazione di Cagliari Viale Bonaria]] nel 1958]]
La produzione della fornitura delle 20 ADe della "serie 20" o "prima serie" (numerate da 01 a 20) e delle relative rimorchiate (10), destinata alle linee FCS nel centro e nel sud dell'isola, fu avviata nel [[1957]], e l'[[1958|anno dopo]] i primi esemplari entrarono in servizio. 12 ADe furono destinate al compartimento cagliaritano, mentre le restanti 8 a quello di Macomer. Nel 1958 ebbe inizio anche la produzione delle 6 ADe serie 300 (numerazione da 301 a 306) e delle 4 rimorchiate destinate alle FMS, che inizieranno a circolare nella rete [[Sulcis|sulcitana]] dal
Sia le ADe che le ADm erano caratterizzate in origine da un livrea con base di tonalità bruno e tortora, con sulle fiancate l'[[acronimo]] della concessionaria di appartenenza realizzato con lettere metalliche.
[[File:Fds Ade interior.jpg|thumb|Interno di un'automotrice ADe]]
Unite alle migliorie apportate all'infrastruttura ferroviaria, l'adozione del nuovo materiale a propulsione termica produsse importanti risultati sul fronte dei tempi di percorrenza, fatto che si ripercosse positivamente sul numero di utenti delle linee: dal 1957 al [[1963]] il numero di passeggeri del compartimento [[Cagliari|cagliaritano]] delle FCS passò da 133.012 viaggiatori a 1.228.452, mentre nelle linee facenti capo a Macomer (che avevano già a disposizioni 6 automotrici termiche [[Officine Meccaniche (casa automobilistica)|OM]] e Fiat dagli [[anni 1930|anni trenta]]), si passò da 176.628 utenti a 697.418<ref>{{cita libro|autore=Elettrio Corda |titolo=Le contrastate vaporiere - 1864/1984: 120 anni di vicende delle strade ferrate sarde: dalle reali alle secondarie, dalle complementari alle statali |anno=1984 |editore=Chiarella |città=Sassari|pagine=148}}</ref>.
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