Autostrade del mare: differenze tra le versioni
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Le '''autostrade del mare''', dette anche '''strade mediterranee''', sono un servizio di [[trasporto marittimo]] alternativo alla viabilità ordinaria su strada delle [[Merce|merci]] che prevede linee di [[cabotaggio]] di più imprese per svolgere collegamenti tra il [[Nord Italia|Nord]] e il [[Sud Italia]] e negli [[Stati]] [[Europa|europei]] che si affacciano sul [[mar Mediterraneo]].
Il programma europeo delle autostrade del mare che riguarda i paesi che si affacciano sul Mediterraneo, è una derivazione del "Progetto 21 Motorways of the Sea", approvato dal [[Consiglio Europeo]] nell’ambito delle [[TEN-T|Reti Transeuropee TEN-T]] <ref>[http://ec.europa.eu/transport/strategies/doc/2001_white_paper/lb_texte_complet_en.pdf White paper ''European transport policy for 2010: time to decide'']</ref> , che ha l'obiettivo di collegare i vari porti del Mediterraneo sostituendo al trasporto su gomma, particolarmente costoso e inquinante, il trasporto di merci per mare adottando proprio la navigazione a cabotaggio, molto adatta per esempio per la penisola italiana con le sue estese coste e porti.
Questa tipologia di trasporto, oltre a ridurre il traffico su [[Strada|strade]] e [[Autostrada|autostrade]], permetterebbe anche di diminuire sensibilmente l'inquinamento atmosferico e soprattutto di realizzare un risparmio economico nel trasporto delle merci.
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