Mercedes-Benz Classe CLA: differenze tra le versioni

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La produzione della ''CLA'' avviene nello stabilimento Daimler-Benz di [[Kecskemét]], vicino a [[Budapest]] ([[Ungheria]]), mentre la commercializzazione è stata fissata per il 13 aprile 2013, sebbene già da marzo sia possibile ordinare i primi esemplari, essendo la vettura già presente sia nei listini che nella gamma presentata nel sito internet della Mercedes-Benz.<br>
Come da tradizione, il lancio di un nuovo modello della Casa di Stoccarda viene inaugurato con l'introduzione di una serie speciale denominata '''Edition 1''', come sempre, e che si basa sul livello di allestimento ''Premium'', al quale vengono aggiunti nuovi rivestimenti in pelle e microfibra dei sedili, con cuciture a contrasto di color giallo.<br>
Poco dopo l'avvio della commercializzazione, la gamma viene estesa verso il basso con l'introduzione della versione '''CLA 200 CDI''', spinta un 1.8 turbodiesel da 136 CV, appartenente alla stessa famiglia del noto 2.1 litri della ''CLA 220 CDI''. Durante l'estate si ha invece un'estensione della gamma verso l'alto, non con uno ma addirittura con due modelli: per cominciare, la ''CLA250'' viene proposta anche con [[trazione integrale]] 4MATIC. Ma la novità più interessante sta nel debutto della vera versione di punta, ossia la ''CLA45 AMG'', equipaggiata con il potentissimopotente 2 litri sovralimentato che al debutto di questo modello già equipaggiava da alcuni mesi la top di gamma della contemporanea Classe A. Questo motore, della potenza di 360 CV, permette alla vettura di raggiungere una velocità massima di 250 km/h (autolimitati) con uno scatto da 0 a 100 km/h coperto in soli 4"6. Anche questa versione è dotata di trazione sulle quattro ruote ed è inoltre equipaggiata con un [[cambio a doppia frizione]] a 7 rapporti, ma non quello già presente sulla ''CLA 250'', bensì una versione riveduta e corretta dal reparto sportivo [[Mercedes-AMG|AMG]].
 
=== Tabella riepilogativa ===