Scalo merci: differenze tra le versioni

Lo '''scalo merci''' è di regola quella parte di una [[stazione ferroviaria]] adibita al carico, scarico o sosta dei [[carro ferroviario|carri ferroviari]] ed è munita dei binari e delle opportune attrezzature<ref>{{Cita|Criteri di progettazione scali merci|}}</ref>. In alcuni casi definisce anche una stazione che svolge soltanto servizio merci<ref name="Cita|Veicoli ed impianti|p.341">{{Cita|Veicoli ed impianti|p.341}}</ref>.

Nel primo caso, di regola, lo scalo merci è posto a fianco del fabbricato viaggiatori ma nel caso delle stazioni più grandi può anche essere fisicamente distaccato dall'area viaggiatori; è composto di un certo numero di [[Tronchino|binari tronchi]] raccordati mediante [[deviatoio|scambi a mano]] per la sosta dei convogli merci e di alcuni binari muniti di [[Piano caricatore|banchine per carico e scarico]]<ref>{{ name="Cita|Veicoli ed impianti|p.341}}<"/ref> e di solito affiancati da depositi e capannoni che confluiscono verso un deviatoio, normalmente bloccato per la non confluenza da appositi dispositivi di sicurezza, in collegamento con i binari di stazione.

[[Categoria:InfrastrutturaInfrastrutture ferroviariaferroviarie]]