Scirè (S 527): differenze tra le versioni

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Il suo nome è ripreso da un precedente [[Scirè (sommergibile)|sommergibile]] varato nel [[1938]], diventato famoso durante la [[seconda guerra mondiale]] per alcune riuscite missioni con i [[siluro a lenta corsa|siluri a lenta corsa]] o ''SLC'' conosciuti con il soprannome ''maiali'', culminate con la celebre incursione nel porto di [[Alessandria d'Egitto]], dove venne in pratica dimezzata la flotta inglese. La [[Xª Flottiglia MAS (Regno d'Italia)|Xª MAS]] infatti, con gli SLC affondò le navi da battaglia britanniche [[HMS Valiant (1914)|''Valiant'']] e [[HMS Queen Elizabeth (1913)|''Queen Elizabeth'']]. Il prestigioso sommergibile ''Scirè'', affondato durante un'incursione al porto di [[Haifa]] il 10 agosto [[1942]], ebbe la [[bandiera di guerra]] insignita di [[Medaglia d'Oro al Valore Militare]].
 
Dal 2 al 28 settembre [[1984]] sono state recuperate<ref>{{cita web|http://www.hdsitalia.com/articoli/25_ultima.pdf|Il recupero dello Scirè|23-11-2007}}</ref> dalla nave salvataggio Anteo le salme di 42 dei 49 componenti dell'equipaggio a degli 11 operatori imbarcati al momento dell'affondamento del glorioso sommergibile. In questa occasione sono state anche recuperate varie parti dello scafo, rimosse in un precedente tentativo di recupero. Si tratta di parti della portelleria, vari pezzi del fascione e due cilindri contenitori dei [[siluro a lenta corsa|siluri a lenta corsa]]. Le parti del relitto recuperate sono conservate al museo della base navale di [[Augusta (Italia)|Augusta]], all'[[Arsenale Militare Marittimo della Spezia|Arsenale]] della [[La Spezia|Spezia]] e all'[[Arsenale di Venezia|Arsenale]] di [[Venezia]], mentre il suo [[periscopio]] è conservato al [[Vittoriano]].