Differenze tra le versioni di "Vickers Valiant"

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|Costruttore = {{Bandiera|GBR}} [[Vickers-Armstrongs]]
|Data_impostazione =
|Data_primo_volo = [[18 maggio]] [[1951]]
|Data_entrata_in_servizio = [[1955]]
|Data_ritiro_dal_servizio = [[gennaio]] [[1965]]
|Utilizzatore_principale = {{Bandiera|GBR}} [[Royal Air Force|RAF]]
|Altri_utilizzatori =
Nacque così il progetto ''Vickers Type 660'', la cui motorizzazione era affidata a quattro [[Rolls-Royce Avon|Rolls-Royce Avon RA.3]], mentre un secondo [[prototipo]], cui venne assegnato il codice interno ''Type 667'', avrebbe dovuto avere motori [[Armstrong Siddeley Sapphire]]<ref>Vickers Aircraft since 1908, pag. 438</ref>.
 
Il primo prototipo volò per la prima volta il [[18 maggio]] [[1951]]; andò tuttavia distrutto, a causa di un incendio dovuto ad un guasto al circuito di alimentazione dei motori. Dopo le opportune modifiche il secondo prototipo, i cui motori erano nel frattempo stati sostituiti con i Rolls-Royce Avon RA.7, volò l'[[11 aprile]] [[1952]]<ref name=Avia/>.
 
Il ''Type 660'' aveva nel frattempo ricevuto la denominazione ufficiale di ''Valiant'' (scelto mediante un sondaggio svolto internamente alla Vickers) interrompendo una tradizione consolidata che voleva i bombardieri strategici individuati con nomi di città.
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