Granollers: differenze tra le versioni

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A metà del [[secolo XIX]] l’attività economica di Granollers si sviluppò grazie alla presenza delle vie di comunicazione e si orientò verso il commercio e l’industria. L’inaugurazione del nuovo tracciato della strada tra [[Barcellona]] e [[Vic]] ([[1848]]) e l’arrivo di due linee ferroviarie ([[1854]] e [[1876]]) furono le cause principali di tale sviluppo. All’inizio del [[XX secolo]], furono incorporate al comune di Granollers la zona di Lledoner ([[1922]]) e il comune di Palou ([[1928]]). In questo modo, la città consolidò la configurazione longitudinale che si sviluppa lungo l’asse stradale.
====La Seconda Repubblica e la Guerra Civile====
Durante la [[Seconda Repubblica Spagnola]], la città visse un processo di mutamento sociale e politico generale. La [[Guerra Civile Spagnola]] ([[1936]]-[[1939]]) toccò Granollers con particolare violenza: vi furono quattro bombardamenti dell’aviazione italo-tedesca. Durante il primo di essi, avvenuto il [[31 maggio]] del [[1938]], gli aerei [[Savoia-Marchetti S.M.79]] dell'aviazione italiana sganciarono una quarantina di bombe sul centro della città, provocando 224 morti e centinaia di feriti tra la popolazione civile.
 
Uno dei fatti di maggior rilievo del periodo postbellico è l’organizzazione della prima Festa dell’Ascensione nel [[1943]]. Durante il [[franchismo]] si ebbe una forte recessione economica, tanto che solo nel [[1952]] fu soppresso il razionamento dei prodotti di prima necessità. Tra il [[1956]] e il [[1975]] si ebbe un notevole aumento demografico, dovuto principalmente all’immigrazione e all’aumento della natalità. La crescita della popolazione ebbe un impatto importante sullo sviluppo urbanistico della città. La crisi del settore tessile, manifestatasi a metà degli anni ’60, portò ad una maggior diversificazione dell’industria.