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Dal [[1880]] fu specializzata nella grande manutenzione delle [[Locomotiva a vapore|locomotive a vapore]]<ref name="Rigobello2003/22">{{cita|Rigobello, ''Le OGR''|p.&nbsp;22|Rigobello2003}}.</ref>.
 
Con l'istituzione delle FS, nel 1905, assunseroassunse la denominazione di "Officina del Materiale", mantenendo la specializzazione produttiva che tra il 1905 e il 1910 fu riorganizzata secondo criteri di maggior efficienza<ref name="Rigobello2003/22">{{cita|Rigobello, ''Le OGR''|p.&nbsp;22|Rigobello2003}}.</ref>.
 
Nel periodo interbellico furono ulteriormente sviluppate, arrivando a eseguire, nel [[1930]] una grande riparazione della [[Locomotiva FS 688|locomotiva FS 688.027]] in soli undici giorni<ref name="Rigobello2003/22">{{cita|Rigobello, ''Le OGR''|p.&nbsp;22|Rigobello2003}}.</ref>.