Doriano Romboni: differenze tra le versioni
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Nel [[Motomondiale 1995|1995]] passa al team Honda Agostini. Ottiene una vittoria in [[Gran Premio motociclistico del Brasile|Brasile]] e un terzo posto in [[Gran Premio motociclistico d'Argentina|Argentina]] e termina la stagione al 9° posto con 75 punti.
Nel [[Motomondiale 1996|1996]] passa alla [[
Nel [[Motomondiale 1997|1997]] ottiene un terzo posto in Olanda e termina la stagione al 10° posto con 88 punti.
Nel [[Motomondiale 1998|1998]] passa alla guida della [[MuZ Weber]], ma corre solo una gara, totalizzando 4 punti, dato che in [[Gran Premio motociclistico della Malesia|Malesia]] si frattura lo scafoide della mano destra, che aveva subito traumi già altre volte in precedenza.
Nel 1999 passa al [[campionato mondiale Superbike]], dove il 30 maggio 1999, durante il Gran Premio d'Italia a Monza, subisce il secondo grave infortunio della sua carriera con un'altra frattura sempre alla gamba destra (già fratturata nel 1993 ad Assen)<ref>{{cita web|url=http://www.lastampa.it/2013/11/30/italia/cronache/moto-grave-incidente-al-sicday-di-latina-doriano-romboni-travolto-in-pista-9iIyLsJPidYPSWOB2O8iSM/pagina.html|titolo=L’ex pilota Doriano Romboni muore mentre corre in onore di Simoncelli, ''La Stampa'', 30 novembre 2013|accesso=01/12/2013}}</ref>.
Dal [[Campionato mondiale Superbike 1999|1999]] al [[Campionato mondiale Superbike 2004|2004]] disputa in totale 12 gare senza raggiungere mai il podio. Nel [[2003]] dopo uno stop di 3 anni, torna alle corse con il team Giesse Racing che lo schiera nel [[campionato Italiano Superbike]], nel [[2004]] con lo stesso team oltre al campionato italiano prende parte anche a due prove del campionato mondiale Superbike. A termine della stagione agonistica 2004 si ritira dall'attività agonistica.
Dal [[2012]] ha ricoperto la carica di [[direttore sportivo]] del team Puccetti Racing Kawasaki.
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