[[Immagine:Clarke and Roy Wilson flying airplanes in the movie Hells Angels.jpg|thumb|left|200px|[[Frank Clarke]], in primo piano ai comandi di un [[Royal Aircraft Factory S.E.5|S.E.5A]], e [[Roy Wilson]], su [[Fokker D.VII]], in volo perdurante le riprese aeree.]]
La produzione del film è stata lunga e particolarmente problematica, infatti Hughes per le scene aeree pretese di usare veri [[aeroplani]] e non modellinimodelli in scala, ma dopo aver quasi ultimato il film si rese conto che girare nelle giornate di cielo azzurro non rendeva l'idea del moto veloce degli aerei cercato dal regista, quindi tenne fermo il set (pagando l'affitto per gli aeroplani) per 8 mesi e poi rigirò tutte le scene aeree in presenza di nuvole (per aumentare l'effetto della velocità). Dopo aver speso circa due milioni di dollari rimase affascinato dall'avvento del sonoro e quindi scelse di rigirare tutto in sonoro, tuttavia non contento del risultato, infine scelse di procedere alla colorazione artificiale della pellicola.
Era una battuta diffusa all'epoca dire "''Hughes avrebbe speso meno finanziando una guerra vera''".
