Mazda AZ-1: differenze tra le versioni
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{{Auto
|nome=Mazda AZ-1
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|tipo=keicar
|inizio_produzione=1992
|antenata=Suzuki RS/1
|fine_produzione=
|erede=
<!-- Sezione dimensioni e pesi -->
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|design=Toshiko Hirai
|design2=Tatsumi Fukunaga
|altre_antenate=Mazda AZ550 Sports Type A
|altre_eredi=
|famiglia=
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|immagine2=MAZDA AZ-1 02.JPG
|didascalia2= Parte posteriore della AZ-1
}}La '''AZ-1'''( detta anche Autozam AZ-1) è una [[Keicar]] prodotta dalla [[Mazda]] tra il [[1992]] e il [[
==Contesto==
All'inizio degli anni '90, ispirandosi ad alcune concept car prodotte negli anni '80, la Mazda decise di inserirsi in quella fetta di mercato delle mini spider allora dominata dalla [[Honda Beat]] e dalla [[Suzuki Cappuccino]]. Il risultato di tale inserimento fu la creazione della AZ-1, la quale veniva prodotta dalla Suzuki e venduta sul mercato dal marchio Autozam. Quest'ultimo faceva capo alla casa madre Mazda.
==Design==
La carrozzeria ,che è stata realizzata con pannelli leggeri in [[plastica]] e
Gli interni sono assai spartani , con sedili racing non reclinabili e bagagliaio ridotto che si trova a contatto diretto con servosterzo, batteria, serbatoio liquido lavavetri e altri organi meccanici..Il volante era di tipo sportivo fornito dalla Momo e i cerchi erano in in lamiera stampata da 13".
==Tecnica==
La
==La AZ-1 nei media==
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