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All'inizio della stagione [[Campionato mondiale di Formula 1 1996|1996]], si decise di tornare all'applicazione del sistema originario: il numero viene da allora apposto in base alla posizione finale in classifica costruttori dell'anno precedente, ad eccezione del numero 1 per il campione del mondo piloti e il 2 al compagno, indipendentemente dalla posizione della squadra nel campionato costruttori.
 
Nel corso degli anni, i numeri di gara sulle vetture si sono tendenzialmente sempre più rimpiccioliti, per fare posto agli sponsor. Fino al 2001, era obbligatorio per ogni vettura portare il numero di gara sul davanti e su entrambi i lati; dal 2002, i numeri laterali non sono più obbligatori.Dal 2014 i numeri sono nuovamente sbloccati e ogni pilota può scegliere un numero che va dal 2 al 99 mentre il campione del mondo può decidere se tenere o no il numero 1,la precedenza sulla scelta dei numeri viene a seconda della posizione in classifica dell'anno precedente
 
== Formule minori ==
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