Ponte di Cesare sul Reno: differenze tra le versioni

Il '''ponte sul Reno di Cesare''' era un [[ponte]] militare in legno, costruito da [[Gaio Giulio Cesare]] nel corso delle due campagne dallo stesso condotte contro i [[Germani]], nell'ambito della [[conquista della Gallia]].

 

 

I pali avevano lunghezza variabile a seconda della profondità del fiume e furono calati nel fiume con apposite attrezzature, quindi messi in posizione e infissi con dei [[battipalo|battipali]]. La parte che veniva appuntita veniva conficcata nel fondo del fiume, e non si innalzavano perpendicolarmente al letto, ma venivano inclinati in modo che i pali a monte avessero la corrente contro, mentre quelli a valle l'avessero a favore. Sul letto del fiume le due gambe del cavalletto avevano una distanza di 12 cm. Una grossa trave teneva unita la coppia di [[pilone|piloni]], completando il cavalletto. Su questa struttura poggiavano travi spesse 60 cm e lunghe quanto la distanza che vi era tra un pilone e l'altro, cioè 5 m. La pavimentazione era costituita di un’intelaiatura di [[legno]] poggiata su tronchi trasversali e ricoperta di tavole.

Alla solidità bisognava affiancare l'[[elasticità (meccanica)|elasticità]], per cui non vennero utilizzati [[chiodo|chiodi]], ma legature in corda. Vennero anche approntate altre opere di rinforzo secondarie: a valle furono fissati altri pali obliqui per aumentare la resistenza alla corrente del ponte, mentre poco più a monte vennero costruite delle palizzate per attutire eventuali colpi subiti da alberi o navi che le popolazioni germaniche potevano lasciare nel fiume in modo da danneggiare il ponte.