|
Fra il 21 ed il 22 luglio 1941 fu inviato tra [[Pantelleria]] e Malta assieme ad altri tre sommergibili, per opporsi all'operazione inglese «Substance» (consistente nell’invio di un [[convoglio navale|convoglio]] di rifornimenti a Malta), ma non avvistò il convoglio britannico<ref>Giorgio Giorgerini, ''Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini ad oggi'', p. 296</ref>.
Verso metà di giugno 1942 fu inviato – insieme ad altri quattro sommergibili, tra cui i gemelli ''[[Aradam]]'' ed ''[[Ascianghi (sommergibile)|Ascianghi]]'' – in agguato tra Malta, Pantelleria e [[Lampedusa]] in opposizione al convoglio britannico «Harpoon», nell’ambito della [[Battaglia di mezzo giugno|battaglia di Mezzo Giugno]]; tuttavia il sommergibile non avvistò le unità avversarie<ref>Giorgio Giorgerini, ''Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini ad oggi'', p. 326</ref>.
[[File:MV Brisbane Star.jpg|thumb|left|300px|Il ''Brisbane Star'' arriva a Malta al termine della battaglia di Mezzo Agosto]]
L’11 agosto 1942 (comandava allora il sommergibile il [[tenente di vascello]] Renato Scandola) fu tra gli undici sommergibili disposti in agguato a [[settentrione]] della [[Tunisia]], tra Scoglio Fratelli e Banco Skerki, per attaccare un convoglio britannico per Malta (si trattava dell’operazione britannica «Pedestal», poi sfociata nella [[Battaglia di mezzo agosto|battaglia di Mezzo Agosto]])<ref name="Giorgio Giorgerini, ''Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini ad oggi'', p. 333-336-337-659">Giorgio Giorgerini, ''Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini ad oggi'', p. 333-336-337-659</ref><ref name="xmasgrupsom.com"/>. Intorno alle sette di [[sera]] del 12 agosto individuò il convoglio – valutato, alle 19.10, in 14 mercantili e dieci cacciatorpediniere –, si portò all’attacco avvicinandosi sino a 1800 metri e, alle 19.38, lanciò quattro siluri: fu colpita ed immobilizzata la grossa [[motonave]] frigorifera ''Brisbane Star'' (12.791 tsl), che però riuscì in seguito a rimettere i [[motore|motori]] in funzione ed a raggiungere la destinazione, pur ulteriormente danneggiato da attacchi di [[aerosilurante|aerosiluranti]] [[Luftwaffe (Wehrmacht)|tedeschi]]<ref name="Giorgio Giorgerini, ''Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini ad oggi'', p. 333-336-337-659"/><ref name="xmasgrupsom.com"/>. Alcune fonti attribuiscono all’azione anche l’affondamento di un altro mercantile, il ''Deucalion'' (7516 tsl)<ref name="xmasgrupsom.com"/>, che tuttavia risulta in realtà affondato da aerosiluranti tedeschi [[Heinkel He 111]]<ref name="Giorgio Giorgerini, ''Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini ad oggi'', p. 333-336-337-659"/>. Alle 19.56 il ''Dessiè'', mentre si preparava a lanciare anche dai tubi di [[poppa]], fu attaccato dai cacciatorpediniere, che lo bombardarono con circa 120 [[bomba di profondità|bombe di profondità]] sino alle 21.27, senza arrecargli danni<ref name="Giorgio Giorgerini, ''Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini ad oggi'', p. 333-336-337-659"/>. Emerse alle 22.12, osservando gli [[incendio|incendi]] delle [[nave|navi]] colpite da altri sommergibili ed [[aereo|aerei]]<ref name="Giorgio Giorgerini, ''Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini ad oggi'', p. 333-336-337-659"/>. Il 13 fu nuovamente sottoposto a bombardamento con il ferimento di alcuni uomini e vari danni, dovendo così fare ritorno in [[porto]]<ref name="xmasgrupsom.com"/>.
Il 18 novembre 1942 lasciò [[Messina]] al comando del tenente di vascello Alberto Gorini, per raggiungere il proprio settore d’operazioni<ref name="xmasgrupsom.com"/>. Alle 19.12 del 27 novembre comunicò per l’ultima volta con la base, poi scomparve<ref name="xmasgrupsom.com"/>.
|
