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Gran Premio del Belgio 1982: differenze tra le versioni

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La [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] urtò la ruota posteriore di Mass e decollò, atterrando prima col musetto sull'erba e poi iniziando a roteare: l'avantreno della monoposto si disintegrò e Villeneuve venne sbalzato fuori dell'abitacolo, ricadendo a terra diversi metri dopo, anche sbattendo col collo su un paletto di sostegno delle reti di protezione, poste all'esterno della curva.
 
I soccorsi furono immediati, tanto che si tentò di rianimare il pilota sul posto, ma senza esito; caricato sull'ambulanza, venne portato prima all'infermeria del circuito, poi venne trasferito all'ospedale ''Saint Raphael'' di [[Lovanio]], dove venne tenuto in vita artificialmente. Il pilota aveva subito danni alla prima vertebra cervicale e i medici, molto scettici sulla sua sopravvivenza, e annunciarono la sua probabile paralisi totale. Alle 21 la moglie Johanna acconsentì a staccare la macchina che teneva in vita il marito. La morte di Gilles Villeneuve sopraggiunse alle ore 21.12. La Ferrari lasciò all'altro pilota [[Didier Pironi]] la scelta di partecipare o meno alla gara, ma il francese decise di ritirarsi.<ref>{{cita news|url=|titolo=Canadese, cuore italiano ,addio!|pubblicazione=[[Stampa Sera]]|autore=Cristiano Chiavegato|data=10 maggio 1982|accesso=2 dicembre 2013|lingua=|pagina=1-2}}</ref><ref>{{cita news|url=|titolo=Lacrime nel box Ferrari, poi il ritiro|pubblicazione=[[Stampa Sera]]|autore=Cristiano Chiavegato|data=10 maggio 1982|accesso=5 dicembre 2013|lingua=|pagina=13}}</ref>Villeneuve, che aveva 32 anni, aveva esordito nel mondiale del [[Gran Premio di Gran Bretagna 1977]] con una [[McLaren]], per poi passare, dal [[Gran Premio del Canada 1977|Gran Premio del Canada]] dello stesso anno alla Ferrari. Il canadese aveva corso 67 gran premi, ottenendo 6 vittorie, due ''pole position'', 8 giri veloci e 13 podi. Aveva anche ottenuto una vittoria non titolata. Fu il primo incidente mortale in F1 da quello di [[Ronnie Peterson]], avvenuto nel corso del [[Gran Premio d'Italia 1978]].
 
Il 12 maggio si tennero a Berthierville, luogo ove Villeneuve era cresciuto, i funerali del pilota canadese. Alle esequie parteciparono migliaia di persone, tra cui alcune autorità come il primo ministro [[Pierre Trudeau]] ed esponenti dello sport canadese come l'hockeista [[Guy Lafleur]]. Tra gli esponenti della F1 presero parte alla cerimonia [[Jody Scheckter]] e [[Jackie Stewart]]. Anche il [[Presidente della Repubblica Italiana]] [[Sandro Pertini]] inviò una corona di fiori. La salma venne portata poi al Cimitero dell'est di Montréal e successivamente cremata.<ref>{{cita news|url=|titolo=Jacques vorrebbe la Ferrari di Gilles|pubblicazione=[[La Stampa]]|autore=Christian Tortora|data=13 maggio 1982|accesso=9 dicembre 2013|lingua=|pagina=25}}</ref>La [[Scuderia Ferrari]] decise di intitolare a Villeneuve la via d'accesso al [[Circuito di Fiorano]],<ref>{{cita news|url=|titolo=Pironi a Montecarlo, poi si vedrà|pubblicazione=[[La Stampa]]|autore=|data=14 maggio 1982|accesso=9 dicembre 2013|lingua=|pagina=21}}</ref> mentre il comune di [[Montréal]] gli dedicò il [[Circuito di Montréal|Circuito cittadino]] che ospitava la Formula 1.<ref>{{cita news|url=|titolo=Reutemann alla Ferrari "Grazie, non corro più"|pubblicazione=[[Stampa Sera]]|autore=|data=15 maggio 1982|accesso=9 dicembre 2013|lingua=|pagina=20}}</ref>Durante il successivo [[Gran Premio di Monaco 1982|Gran Premio di Monaco]] i piloti chiesero alla Federazione di omaggiare il pilota canadese non assegnando più il numero 27 a nessuno.<ref>{{cita news|url=|titolo=Il numero di Gilles mai più in F.1|pubblicazione=[[Stampa Sera]]|autore=|data=24 maggio 1982|accesso=16 dicembre 2013|lingua=|pagina=14}}</ref>
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