Jet d'eau: differenze tra le versioni

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[[File:Jet d'eau Geneva 2006 788.JPG|thumb|right|Il Jet d'eau di Ginevra.]]
Il '''Jet d'eau''' (in [[Lingua italiana|italiano]] "Getto d'acqua") è una grande fontana di [[Ginevra]], in [[Svizzera]]. Si tratta di una delle più famose e suggestive attrazioni turistiche della città e ne è diventata il simbolo. Situata nel punto in cui il [[Lago di Ginevra]] si appresta a sfociare nel fiume [[Rodano (fiume)|Rodano]], nella zona di [[Les Eaux-Vives]], proietta il suo spruzzo d'acqua fino a un massimo di 140 metri d'altezza ed è visibile in tutta la città e dall'alto, anche sorvolando Ginevra ad un'altitudine di diecimila metri.
 
== Storia ==
Il rapido e imponente sviluppo urbano e industriale che contraddistinse Ginevra nella seconda metà dell'[[XIX secolo|Ottocento]] comportò anche un fabbisogno sempre maggiore di energia, che venne soddisfatto con la costruzione di una centrale idraulica a La Coulouvrenière nel [[1886]] per la distribuzione di forza motrice ottenuta dalle acque del Rodano. Il pompaggio costante d'acqua, però, poteva generare pericolosi eccessi di alta pressione allorché vi era meno richiesta di energia (come di notte o nei giorni festivi); venne perciò predisposta una vera e propria "valvola di sicurezza" per espellere nell'atmosfera l'acqua (e la pressione) in eccesso. Nacque così il "primo" Jet d'eau, alto una trentina di metri e collocato all'estremità della centrale di La Coulouvrenière, ben più a ovest della posizione attuale e già all'interno del corso del Rodano.
[[File:Jet d'eau 1886.jpg|thumb|left|290pxupright=1.3|Il "primo" Jet d'eau a La Coulouvrenière (1886 circa).]]
 
Nel 1889 la "valvola di sicurezza" fu spostata nel lago, un po' più a nord di Ginevra, a Bessinge, vicino a [[Cologny]]. Il 2 agosto [[1891]], infine, il Jet d'eau trovò la sua ubicazione definitiva a Les Eaux-Vives: raggiungeva allora i 90 m d'altezza, era contornato da un ventaglio di altri quattro getti minori poi soppressi e, come i precedenti, funzionava solo la domenica. Nel 1906 vennero perciò installate delle motopompe che permisero l'attivazione costante dello zampillo. A partire dagli [[Anni 1930|anni trenta]] si cominciò a pensare di staccare il Jet d'eau dalla rete idrica cittadina, ma il progetto dell'ingegner Oscar Herzog (padre dell'alpinista [[Maurice Herzog]]) venne realizzato solo vent'anni dopo: la nuova stazione di pompaggio autonoma, che utilizzava direttamente le acque del lago e consentiva un'emissione ininterrotta del getto, venne inaugurata il 3 maggio [[1951]].