Chopping e channeling (automobili): differenze tra le versioni

{{F|automobili|novembre 2011}}

Con i termini '''Chopping''' (''tagliare''), '''Channeling''' (''scanalare'') e '''Sectioning''' (''sezionare'') si intendono delle tecniche di customizzazione delle [[automobile|automobili]] molto diffuse tra gli appassionati di [[Hot Rod]] e della [[Kustom Kulture]]. Queste tecniche possono essere utilizzate separatamente o insieme. Leggi locali, compreso il [[codice della strada]], vietano del tutto o limitano di molto queste modifiche perché potrebbero compromettere la [[sicurezza]] del [[veicolo]].

 

==Chopping==

La tecnica del ''Chopping'' consiste nel taglio dei montanti del tetto della vettura per abbassarne l'altezza e ridurre la sezione frontale dell'auto. Con questa tecnica viene abbassata l'intera linea del tetto. Nelle auto destinate alle corse sui laghi asciutti o per le gare di accelerazione questa tecnica veniva spesso portata all'estremo tanto che i finestrini di queste vetture venivano chiamate ''Mail Slot'' (buche per le lettere) tanto era ridotto lo spazio tra la [[carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]] e il tetto. Il ''chopping'' è una tecnica ancora molto diffusa in ogni tipo di customizzazione. Sembra che questa tecnica sia una invenzione di Sam Barris, fratello di [[George Barris]], che modificò con questa tecnica la sua nuova [[Mercury (azienda)|Mercury]] del 1949. Inoltre sempre Barris sperimentò tecniche ancora più avanzate quali l'eliminazione del montante laterale posto al centro del tetto.

Questa tecnica viene spesso utilizzata sulle [[concept-car]] o sulle show car siano esse esemplari unici o derivate da modelli di serie. Con questa tecnica l'aspetto della vettura diventa più filante e ''aggressivo'' anche se poi l'automobile non può più essere utilizzata per l'uso normale.