Differenze tra le versioni di "HMS Resolution (09)"

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La '''HMS ''Resolution''''' ([[Pennant number]] 09), sedicesima nave da guerra della [[Royal Navy]] [[Regno Unito|britannica]] a portare [[HMS Resolution|questo nome]], è stata una nave da battaglia [[Classe Revenge (nave da battaglia)|Classe Revenge]]. Venne impostata nei cantieri Palmers Shipbuilding and Iron Company di Jarrow il 29 novembre 1913, varata il 14 gennaio 1915 ed entrò in servizio il 30 dicembre del 1916.
[[File:HMS Revenge (1916) profile drawing.png|thumb|left|upright=1.4|Prospetto delle navi Classe Revenge]]
 
== Servizio ==
Tra il [[1916]] ed il [[1919]] servì nel Primo Squadrone da battaglia della ''[[Grand Fleet]]''. Tra le due guerre servì invece nell' ''[[Atlantic Fleet]]'' ad eccezione di un breve periodo tra il [[1930]] ed il [[1931]] durante il quale venne sottoposta ad un riaddobbo.
 
[[File:Graf Spee at Spithead.jpg|thumb|left|La HMS ''Resolution'' nel 1937 tra l'[[incrociatore da battaglia]] [[Royal Navy|britannico]] [[HMS Hood (51)|HMS ''Hood'']] e la [[Classe Deutschland (incrociatore)|corazzata tascabile]] [[Kriegsmarine|tedesca]] ''[[Admiral Graf Spee]]'']]
 
Allo scoppio della [[seconda guerra mondiale]], nel settembre [[1939]], la ''Resolution'' era parte della ''[[Home Fleet]]'', venendo quindi assegnata alla neonata Channel Force, impiegata nella protezione del Canale della Manica e delle navi impegnate nel trasporto della [[British Expeditionary Force]] in [[Francia]]. Il 5 ottobre venne trasferita a [[Halifax]] insieme alla ''[[HMS Revenge (06)|Revenge]]''. Le due unità vennero utilizzate per trasferire in Canada parte della riserva aurea britannica, imbarcando 148 casse di lingotti d'oro ciascuna. Giunte a destinazione in 16 ottobre, le unità vennero scaricate e assegnate alla Halifax Escort Force, di cui la ''Resolution'' divenne l'ammiraglia partecipando quindi a diverse missioni di scorta a convogli nell'Atlantico. Nel febbraio [[1940]] venne richiamata a [[Devonport]] per essere sottoposta a lavori di ammodernamento che durarono fino agli inizi di aprile.
 
Tornata in servizio, venne impiegata durante la [[campagna Norvegese]], bombardando le posizioni tedesche nell'area di Narvik. Il 16 maggio [[1940]], mentre si trovava presso Tjeldsundet venne colpita da una bomba da una tonnellata lanciata da uno [[Ju88]]. Un marinaio rimase ucciso e i danni vennero riparati dall'equipaggio senza bisogno di richiamare l'unità dalla zona di operazioni. Tre giorni dopo tornò quindi a [[Scapa Flow]] vista la sua vulnerabilità agli attacchi aerei. Nel giugno successivo venne trasferita a [[Gibilterra]] presso la neocostituita Forza H<ref>{{cita|Churchill|p. 432.}}</ref>, al comando del Vice Ammiraglio [[James Somerville]], schierata nel Mediterraneo per contrastare la minaccia della flotta italiana. Il 3 luglio seguente prese parte alla [[distruzione della flotta francese a Mers-el-Kébir]], conseguenza della resa francese alla [[Germania nazista]]. Nelle settimane successive venne impiegata con compiti di scorta ai convogli diretti e provenienti da [[Malta]].
 
[[File:HMS Revenge (1916) profile drawing.png|thumb|left|upright=1.4|Prospetto delle navi Classe Revenge]]
 
Nel settembre 1940 venne trasferita presso la Forza M di base a [[Freetown]], in [[Sierra Leone]], partecipando quindi al [[Bombardamento di Dakar]] il 24 settembre. Il giorno successivo venne colpita da un siluro lanciato dal sottomarino francese ''[[Bévéziers (sottomarino)|Bévéziers]]'' e gravemente danneggiata.
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