Caracca: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Botcrux (discussione | contributi)
m Bot: Markup immagini (v. richiesta)
KShiger (discussione | contributi)
Corretto wikilink per navis (non la localitá austriaca)
Riga 1:
[[File:Nao Victoria.jpg|thumb|upright=1.4|Ricostruzione della ''[[Victoria (nave)|Victoria]]'']]
 
La '''caracca''' o '''nao''' era un [[veliero]] con tre o quattro [[Albero (vela)|alberi]] che venne sviluppato nel [[Mar Mediterraneo|Mediterraneo]] durante il [[XV secolo]]. Molto probabilmente la caracca è stata ideata e progettata nei suoi tratti essenziali dai [[Repubblica di Genova|Genovesi]], che avevano sempre preferito usare, per i loro commerci, delle grosse navi a vela d'alto mare, a differenza dei [[Repubblica di Venezia|Veneziani]] che prediligevano le [[galee]]. Avevano perciò sempre usato imbarcazioni quali la [[navis (natante)|navis]] romana prima, e poi la [[cocca]] o la [[nave tonda]]. A rafforzare questa teoria sta il secondo nome della caracca stessa, "nao", che in genovese significa, propriamente, "nave".
La nao aveva una [[poppa]] alta e rotonda con castello di poppa (o [[cassero (nautica)|cassero]]), [[castello di prua]] e [[bompresso]] a prora. Era fornita di un [[Albero (vela)|albero di trinchetto]] e di un [[Albero (vela)|albero di maestra]] a [[vela quadra|vele quadre]] e di un [[Albero (vela)|albero di mezzana]] a [[vela latina|vele latine]] (dette anche triangolari), ma soprattutto mostrava una innovazione che anticipa (anche se molto lentamente e non da per tutto) la forma e la struttura del futuro galeone: la poppa piana e non rotonda cosa che invece caratterizza la [[cocca]] che era sempre tale anche quando armata con quattro alberi.