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Riga 1: {{Auto da competizione \|nome=Renault RE40 \|immagine=Alain Prost F1 RE40 p1040458.jpg \|didascalia=La RE40 nr 15 condotta da [[Alain Prost]]. \|bandiera=Flag of France.svg Riga 14: \|telaio= \|motore= \|trasmissione= \|lunghezza= \|larghezza= Riga 25: <!-- Risultati sportivi--> \|debutto=[[Gran Premio degli Stati Uniti-Ovest 1983]] \|piloti=[[Alain Prost]], [[Eddie Cheever]] \|corse=14 \|vittorie=4 \|pole=3 \|giri veloci=3 \|campionati costruttori= \|campionati piloti= }} La '''Renault RE40''' è stata una [[monoposto]] di [[Formula 1]] che ha gareggiato nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1983\|mondiale del 1983]]. ==Tecnica== Progettata da Michel Tétu sotto la direzione di Bernard Dudot, mostrava un 'aerodinamica disegnata da Jean-Claude Migeot. Per adeguarsi alle nuove normative FIA, l'auto venne realizzata con il fondo totalmente piatto e con le ali molto accentuate per avere più deportanza aerodinamica possibile. Il telaio, per la prima volta nella storia della casa francese, era interamente in fibra di carbonio e venne realizzato dalla Hurel-Dubois. Il propulsore equipaggiato era un Renault Gordini EF1 V6 1.5 da 880 cv di potenza. ==Attività sportiva== Riga 53: [[Categoria:Vetture di Formula 1 1983]] [[Categoria:Vetture di Formula 1 Renault\|RE40]]

Renault RE40: differenze tra le versioni