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Riga 8: Tra gli stretti più conosciuti ed importanti vi sono: * [[Stretto di Dover]], tra la [[Gran Bretagna]] e la [[Francia]], che unisce il [[Mare del Nord]] con l'[[Oceano Atlantico]]; * [[Stretto di Gibilterra]], l'unico passaggio naturale tra il [[Mar Mediterraneo\|Mediterraneo]] e l'Atlantico; * il [[Bosforo]] e i [[Dardanelli]], che connettono il Mediterraneo col [[Mar Nero]]; * [[Stretto di Magellano]], tra l'[[Oceano Pacifico]] e l'Atlantico (a nord della [[Terra del Fuoco (arcipelago)\|Terra del Fuoco]]); * [[Stretto di Bering]], tra gli Oceani Pacifico e [[Oceano Artico\|Artico]]; * [[Stretto di Malacca]], che connette l'[[Oceano Indiano]] con il [[Mar Cinese Meridionale]]. Riga 20: == Diritti di passaggio == Gli stretti, o "Stretti marini", sono le zone di mare poste tra due terre emerse e ricompresi interamente nelle [[acque territoriali]] di uno o più stati; secondo norme internazionali consuetudinarie molto antiche, negli stretti colleganti due zone di alto mare le navi civili e militari godevano di un "diritto di passaggio inoffensivo" (inoffensivo verso lo Stato costiero, naturalmente) non sospendibile. In seguito alle convenzioni dell'ONU del [[1958]] e soprattutto del [[1982]] sono stati previsti due diritti distinti di passaggio negli stretti, applicati a seconda del tipo di stretto in questione. Il "diritto di passaggio inoffensivo non sospendibile" è previsto per gli stretti colleganti una zona di mare territoriale con una "Zona economica esclusiva" o una zona di alto mare, o anche per gli stretti colleganti due zone di alto mare se lo stretto è posto tra un continente e un'isola, qualora detti territori appartengano allo stesso Stato costiero e qualora vi sia una via comparabile per comodità (uno stretto di questo tipo è l'italiano Stretto di Messina).

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