Differenze tra le versioni di "Renault"

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[[File:Renault Caravelle 1.JPG|thumb|left|Renault Caravelle]]
Durante gli [[anni 1920|anni venti]] e [[anni 1930|trenta]], la concorrenza con [[Citroën]] fu particolarmente intensa.
[[File:Renault.jpg|thumb|[[Renault 4CV]], 1946]]
[[File:Renault_Floride_S_(2009-10-13)_Seite.jpg|thumb|[[Renault Floride]], 1958]]
 
Durante la [[Seconda guerra mondiale]], le fabbriche di Louis Renault lavorarono per la [[Germania nazista]] producendo numerosi automezzi. Per questa ragione Renault, imputato di avere collaborato con il regime filo-nazista durante l'occupazione, fu arrestato nel [[1944]] durante la liberazione della Francia e morì in prigione, prima del processo e senza aver preparato una propria memoria difensiva. Successivamente l'autopsia evidenziò che il suo collo era stato spezzato, suggerendo che in realtà si fosse trattato di un omicidio. Il suo impero industriale fu pertanto confiscato dal governo francese e nel gennaio del [[1945]] la Renault divenne quindi un'industria pubblica (conosciuta come '''Régie Nationale des Usines Renault''') inizialmente con la direzione di Pierre Lefaucheux.
Il primo modello dopo la rinascita sotto la direzione dello stato francese è la [[Renault 4CV]], che fu presentata nel [[1946]] in tutta fretta.
 
[[File:Renault.jpg|thumb|Renault 4CV]]
Tra gli [[anni 1960|anni sessanta]] e [[anni 1970|settanta]] la casa rivive una nuova giovinezza, che la lancia nell'avventura americana con l'acquisto dell'[[American Motors]]. Sempre in quegli anni vengono presentati due dei modelli più venduti e longevi della casa, [[Renault 4]] e [[Renault 5]].
 
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