Venturimetro: differenze tra le versioni
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==Perdita energetica==
Il tubo di venturi è una strozzatura nel condotto in pressione, per la quale si hanno delle perdite di carico. Queste perdite di carico sono paragonabili a quelle presenti in un brusco allargamento di un circuito industriale. Le perdite di carico tra una sezione e l'altra sono:
:<math>\Delta H = \frac{v_1^2 - v_2^2}{2 \cdot g}</math>
===Dimostrazione===
[[File:Brusco allargamento di una condotta - Venturi.jpg|thumb|upright=1.6|Brusco allargamento di una condotta che ha le stesse caratteristiche di un tubo di venturi quando si riallarga la sezione]]
Si considera il [[Legge di conservazione della quantità di moto|principio della quantità di moto]]:
:<math>\bar G + \bar \Pi = \bar m_2 - \bar m_1</math>
Dove:
* ''G'' rappresenta le forze gravitazionali che non si considerano = 0
* <math>\bar \Pi = p_1 \cdot A_1 + p_1 \cdot (A_2-A_1) - p_2 \cdot A_2</math>
* <math>m_2 = \rho \cdot Q \cdot v_2</math>
* <math>m_1 = \rho \cdot Q \cdot v_1</math>
Che diventa:
:<math>p_1 \cdot A_1 + p_1 \cdot (A_2-A_1) - p_2 \cdot A_2=\rho \cdot Q \cdot v_2 - \rho \cdot Q \cdot v_1 </math>
:<math> p_1 \cdot A_1 + p_1 \cdot (A_2-A_1) + \rho \cdot Q \cdot v_1 = p_2 \cdot A_2 - \rho \cdot Q \cdot v_2 </math>
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